Ford Pinto topplocket
.
Ett Pinto förbränningsrum med ventiler på plats. Ventilerna vi alltid använder till Pinto toppen är Manley med 8 mm skaft och 38mm på avgas och 45 på insug
På alla våra Pinto toppar borrar vi upp original styrning hål för dessa brons styrningar, så slipper vi stå där med uppslitna styrnings hål på toppen.
Våran förstärkta enkelfjäder som klar mer ventillyft än original fjädern utan att bottna. Ventilfjäderbrickan i special stål är klart att rekommendera till denna enkelfjäder
Detta är vår lätta dubbelfjädern som vi använder på våra rally/racing motorer tillsammans med titan ventilfjäderbrickan. Låg vikt och stor hållbarhet bättre kan det inte bli