Om man väljer våra rostfria remskivor med mindre diameter så får man lite mer än bara en remskiva. Som man kan se på bilden så montera vi en aluminium skiva på baksidan som når upp till original tändning markeringen och då kan man göra en mer exakt och bra tändning markering. (Tändning gradering får man göra själv) Många gånger när vi fått hit bilar som ska köras i bromsbänken så saknas Tändnings gradering helt, och då undra man hur man har kunnat ställa in kam och tändning. Våra remskivor ger också några extra HK. Varför vi valt rostfritt i stället för aluminium är enkelt att svara på.  Aluminium remskivor som ska driva remmar med 8000 RPM eller mer är ingen bra kombination därför risken för haveri är påtaglig.

.

Remskivorna på bilden ovan är till Opel CIH motorn den högra har dubbla spår

.

                                                                                      .

Remskivan ovan är till Volvo B18 – B20.

.

     Åker man i en historisk klass så får man inte ändra diametern på remskivan. Därför har vi gjort en kopia på en original remskiva alltså den har samma mått som en original remskiva men som fungera som en liten remskiva. Dessa remskivor finns till OpelCIH motorn och till Volvo B18 – B20

.