Bultar – Opel

Att montera insugningsrör för dubbla Weber på en CIH motor med original bultarna är nästan omöjligt. Med våra specialpinbultar + specialbricka + ARP rostfria specialmuttrar med 10 mm nyckelvid då blir monteringen mycket enklare.

.

Original topplocks bultar till CIH motorn är en 10/9 bult och fungera bra på en standard motor. På en rally eller racing motor är det inte fel att ha en bättre bult och då är våra 12/9 bultar ett bättre alternativ.

.

Det bästa man kan använda till att montera fast topplocket med är ARP topplockspinbultar. Satsen på bilden ovan är till Opels 16V motor.

.

   ARP vevstaksbultar till Lotos Omega

.

Lite starkare svänghjuls bultar är aldrig fel på en rally, racing motor ARP bultar finns till följande motorer:

.1900cc CIH motorn

                                                                                                   2000cc CIH motorn 

                                                                                                   2200cc CIH motorn

                                                                                                   2400cc CIH motorn

                                                                                                   2000cc 16V motorn

Vi har många utlänska kunder och här har vi en fin Ascona B vars ägare kommer från Grekland och i den här motorn förekommer en hel del special bultar mm från oss på TG motor